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電梯故障檢測(cè)分“運(yùn)行中自動(dòng)監(jiān)測(cè)”和“停梯人工檢測(cè)”兩大場(chǎng)景，技術(shù)手段覆蓋機(jī)械、電氣、傳感器與智能算法。

一、運(yùn)行中的實(shí)時(shí)自檢  
1. 控制系統(tǒng)上電即自檢，核對(duì)安全回路、門鎖、限速器等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)狀態(tài)，異常時(shí)直接鎖梯并報(bào)故障代碼。  
2. 超載保護(hù)裝置在載荷≥110 %額定值時(shí)切斷控制回路，蜂鳴器報(bào)警，防止啟動(dòng)。  
3. 速度監(jiān)控模塊持續(xù)比對(duì)編碼器反饋與設(shè)定曲線，超速即觸發(fā)緊急制動(dòng)。  
4. 門系統(tǒng)通過(guò)光幕、安全觸板、門鎖觸點(diǎn)三重檢測(cè)，任一環(huán)節(jié)異常門機(jī)立即重開(kāi)并報(bào)錯(cuò)。  
5. 繼電器/接觸器狀態(tài)被循環(huán)掃描，粘連或拒動(dòng)立刻報(bào)警。  
6. 鋼絲繩電磁探傷儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)斷絲、磨損，超標(biāo)即停梯。  
7. 振動(dòng)、噪音傳感器采集頻譜，AI算法預(yù)測(cè)導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、曳引機(jī)早期故障。  

二、停梯人工檢測(cè)流程  
1. 安全準(zhǔn)備：斷電、掛警示牌，確認(rèn)制動(dòng)器已機(jī)械鎖定。  
2. 電氣排查  
    萬(wàn)用表量安全回路、門鎖回路通斷；  
    絕緣電阻儀測(cè)主回路≥1 MΩ，接地電阻≤0.1 Ω；  
    程序檢查法：模擬操作信號(hào)，觀察繼電器/接觸器動(dòng)作順序是否符合原理圖，快速縮小故障范圍。  
3. 機(jī)械與安全部件  
    制動(dòng)器：空載測(cè)制動(dòng)距離（≤0.3 m@1 m/s），閘瓦厚度≥原厚50 %，間隙≤0.7 mm；  
    限速器-安全鉗：限速器測(cè)試儀模擬超速，動(dòng)作速度誤差≤±5 %，安全鉗制停后轎廂傾斜≤5 %；  
    緩沖器：實(shí)測(cè)緩沖行程（≥200 mm@1 m/s），復(fù)位時(shí)間≤120 s；  
    門鎖：塞尺測(cè)嚙合深度≥7 mm，拉力計(jì)驗(yàn)證1 kN不開(kāi)脫。  
4. 數(shù)據(jù)與趨勢(shì)分析  
    建立“設(shè)備健康檔案”，記錄每次巡檢的電流、溫度、振動(dòng)值，連續(xù)3次趨勢(shì)惡化即預(yù)警；  
    年度大修時(shí)，用激光對(duì)中儀復(fù)核曳引輪槽磨損，電磁探傷儀復(fù)測(cè)鋼絲繩斷絲≥5 %即更換。  

三、智能診斷升級(jí)  
高端梯型內(nèi)置故障預(yù)測(cè)模型，實(shí)時(shí)采集運(yùn)行數(shù)據(jù)，提前7-30天預(yù)警潛在故障，并推送維修方案。  

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